Как и обещал, выкладываю дополнение к статье Виды балочных клеток.

Поскольку на главную балку опираются все вышележащие конструкции, то она должна быть доволи-таки громоздкой для того, чтобы нести всю нагрузку и в тот же самый момент быть прочной и жесткой.

Обычно балка имеет внушительное сечение, а ее длина превышает 12 метров, что существенно утяжеляет ее. И как раз для облегчения массы балки и экономии материала, прибегают к уменьшению площади сечения поясов балки на торцах.

Сделать это можно, потому что на концах балка имеет небольшие моменты (максимальный момент в центре, поскольку идет шарнирное опирание).

Монтажный стык нам необходим по двум причинам:
1. Стандартный металлопрокат идет не больше 12 метров
2. Удобство транспортировки (длина кузова до 14 метров)

А необходимость в ребрах жесткости вызвано тем, что балки настила создают дополнительные напряжения под собой, которые негативно сказываются на местной устойчивости главной балки (верхняя полка главной балки может прогнуться). В связи с этим под каждой балкой настила расположено ребро жесткости.